Hetek óta tele minden postaláda. Látszik, hogy kampány van! A baj csak az, hogy a politikusok azt hiszik, a lakosság napról napra pontosan követi az eseményeket és eligazodik a szórólapok kavalkádjában.

      A helyzet azonban egészen más.  A hajdúszoboszlói embereknek halvány sejtelme sincs arról, hogy időrendi sorrendben haladva, kik hozták meg a különböző döntéseket, például a 4.sz főút Hajdúszoboszló-Debrecen közötti szakaszára vonatkozóan.

   Először Márton Attila Fideszes képviselő írt két oldalas levelet, melyben Parlamenti hivatkozásokkal megjelölve elmondta, hogy Oláh Lajos MSZP-s jelölt semmit nem tett az út érdekében.

   Ezzel szemben Oláh Lajos állítja, hogy mindez nem így van. A szórólapok nem egymás mellett voltak a postaládákban és így, mire az egyiket megkapták az emberek, rég nem tudták mi volt a másikban. Mindenki csak arra emlékszik, hogy a két politikus már megint vitázik. Gondoltuk három egyszerű kérdéssel megpróbálunk tiszta vizet önteni a pohárba, ám ez sem egyszerű.

    A legtöbbet Dr. Takács Imre, ami minden bizonnyal vitathatatlan, aztán pedig jöhetnek a tények.

    A szocialista kormány még 1997-ben döntött az elkerülő útszakasz beruházásáról, ami be is került az 1998-as költségvetésbe. Majd négy év szünet és végre 2003 végén át lett adva az út.

   Márton Attila azonban szórólapján nem erről beszél, hanem a négysávosításról, ami tényleg nem halad.  Az MSZP-s válasz alapján megtudhattuk: „Ami a 4-es főút 2x2 sávosítását illeti: tekintettel arra, hogy a térségben rengeteg utat újítunk fel, amelyekhez uniós pénzt is felhasználunk, bizonytalan lett volna a 2x2 sávosítás pontos ideje a magas költségek miatt. Valószínűleg csak 2013 körül valósult volna meg. Azonban úgy ítéltük meg, hogy a térségnek nagyon fontos, hogy ez az út akár 2x1 sávban is megújuljon, ezért egyeztettünk a körzet polgármestereivel is, akik támogatták törekvéseinket. Tehát ahelyett, hogy eljátszottuk volna ugyanazt, mint a Fidesz négy év alatt az elkerülővel, mi inkább nekiláttunk, mert fontosnak tartjuk, hogy a környék lakói biztonságosabban és jobb körülmények között közlekedhessenek.”